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21.25万元起!比亚迪海豚为何在巴西卖这么贵?

全始全终网2024-12-09 08:15:46【热点】2人已围观

简介比亚迪的产品,在国外卖得比国内贵属于常规操作。此前,这种显现只出现在商用车领域,例如比亚迪电动大巴在国内售价200万元一台,但在日本或南美,则高达600万元一台。不过,这种现象也出现在了乘用车领域。最

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最近,海豚比亚迪海豚正式登陆南美市场,巴西这款车在国内的卖贵售价为11.68万元-13.98万元,是元为何一款定位小型的纯电动车型。在国内消费者眼里,起比这是亚迪一台售价不高但功能性不错的代步车产品,然而到了南美市场,却变成了稀有货。

据悉,比亚迪在巴西推出的海豚南美特别版一共有两个版本,分别为海豚PLUS版和海豚DIAMOND,而它们的售价也非常离谱,前者为179800雷亚尔,约合人民币25.5万元,后者为149800雷亚尔,约合人民币21.25万元。

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和国内价格对比,几乎是一台买两台的状态。那造成这种原因的根本是什么呢?

第一,比亚迪在南美并没有制造工厂,需要从国内生产完成后运往南美,运输的成本很高,并且在南美作为新车,一系列的认证和本土化也要花费很高的代价。

第二,比亚迪虽然在国内属于普通家用车品牌,但在国外却是新兴的电动汽车品牌,它在外国人眼里的形象有点像特斯拉在中国人眼中的形象。此前推出的一系列高端大巴车,在国外公路上行驶,营造了这一品牌高端大气上档次的形象,因此,现在推出乘用车自然也更容易打开市场。

第三,比亚迪的一系列车型确实很有竞争力,例如汉、唐、元等等车型,已经在国外打造了不错的口碑,并且这些车型的售价高达七八十万元。现在推出相对低端的产品,卖20多万元,也非常合理。

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所以,国产电动车品牌在国内竞争激烈,但到了国外,却是吊打一众品牌的存在。


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