此前在特斯拉无人驾驶出租车Cybercab发布会上，可达马斯克曾提到，拉无Cybercab将不再配备NACS充电口，人驾转而采用了无线充电系统。驶出现在，租车有媒体曝光了Cybercab无线充电更进一步的无线信息。
实际上，充电在特斯拉“We，功率Robot”直播过程中，曝光在马斯克提到Cybercab将具备无线充电能力时，可达现场背后的拉无屏幕上其实展示了Cybercab进行无线充电的模拟画面，包括充电功率、人驾无线充电器细节等信息。驶出
爆料显示，租车特斯拉所设计的无线无线充电模块，是一个有棱角设计的正方形模组，在Cybercab倒车进入后，正好可以处于车辆无线充电模块下方。
同时，信息显示，无线充电时的功率为19kW。只看数据来说，这一功率似乎并不高。但作为参考可以看到，特斯拉目前提供的壁挂式充电机Wall Connector也才仅11.5kW的最高充电功率。后者每小时可以为车辆增加44英里，约70公里的续航里程。
而对于Cybercab来说，如果有足够智能化的运营策略，实际上在载客间隙，可以随时进行随便换的补能，从这个角度来说，19kW或许使用个性价比不错的充电策略。
当然，现在距离Cybercab投产还早，车辆本身的电池容量，以及最终投产后的充电功率都还存在变数，一切还有待特斯拉进一步透露。不过有消息称，Cybercab预计采用磷酸铁锂4680电池组，并且可能会采用小容量电池以降低成本。不过小容量电池加上较低的无线充电功率，还是非常考验特斯拉最终的运营策略，以及无线充电站的布局。关于Cybercab的更多消息，我们也将持续关注。